Бортовой КАМАЗ 65115 с КМУ Галичанин 150

КМУ-150 «Галичанин» выпускается Галичским автокрановым заводом. Представители КБ ГАКЗ заявляют, что КМУ уникальный и не имеет аналогов, но на самом деле, это достаточно обычный семитонник со стандартными для этого класса грузоподъемными характеристиками. Скорее всего, создатели КМУ использовали в качестве образца DongYang SS1926 или аналогичный ему Kanglim. Максимальная грузоподъемность стрелы - 7000 кг, грузоподъемность при максимальном вылете 19 м - 300 кг. Управляется КМУ с кресла, которое расположено сбоку и сзади от стрелы. Это не совсем удобно, поскольку немного ухудшает обзор.

Мы устанавливаем КМУ-150 на любые шасси с грузоподъемностью платформы от 10 тонн, но чаще всего у нас покупают манипуляторы на базе бортовых автомобилей КАМАЗ-65115 и КАМАЗ-43118. КАМАЗ 65115 — трехосное грузовое шасси грузоподъемностью около 17 тонн (без учета массы надстройки и КМУ), предназначенное для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием и грунтовых дорогах. Современные модификации 65115 оснащаются двигателями КАМАЗ 740.705-300 и Cummins ISB6 экологического стандарта Euro-5: такие автомобили можно использовать во всех городских зонах.