Бортовой КАМАЗ 65117 с КМУ DongYang SS2037

КМУ DongYang SS2037 отличается от большинства восьмитонных манипуляторов очень длинной стрелой (максимальный вылет 22,6 метра) и возможностью опускать ее на 17 градусов ниже горизонтали (снижение 4 метра) , удерживая в таком положении до 150 кг груза. При максимальном вылете стрелы в нулевом положении стрела удерживает и поднимает 250 кг. Собственный вес КМУ — 4170 кг без гидронасоса и гидравлического масла, что с учетом большой длины стрелы сравнительно немного. Кроме того, все манипуляторы DongYang делаются с хорошим запасом прочности, и поэтому им не страны легкие перегрузы, особенно на короткой стреле. Однако тяжелая установка требует шасси большой грузоподъемности: поэтому чаше всего мы используем КАМАЗ 43118 и еще более мощный КАМАЗ-65117.

КАМАЗ-65117 — трехосное грузовой шасси общей грузоподъемностью 16 тонн; кроме того, автомобиль может буксировать прицеп массой до 14 тонн. Автомобиль выпускается с 2004 года, это хорошо известная российским водителям и автомеханикам машина. Он недорогой, надежный, достаточно быстрый и экономичный, быстро окупается при коммерческом использовании. Манипуляторы на базе КАМАЗ-65117 используются главным образом строительными компаниями: они доставляют стройматериалы, бытовки и легкое оборудование на стройплощадки. В некоторых случаях они могут также использоваться для подъем и установки перекрытий и других тяжелых конструкций.